喜报！天翼交通荣获中国汽车工程学会2025年度科学技术奖

在国家中长期规划中，车联网被明确列为科技创新和新兴战略产业的重点领域。我国智能网联汽车与智慧交通领域的研究与应用尚处于探索与试点阶段，行业技术不完善，大规模应用有限。根本原因在于车联网关键技术的应用场景通常具有大规模、多节点、跨网络、高实时性的需求特点，导致了车联网存在通信稳定性差、感知局限性大、智能化程度低、安全挑战多的发展痛点，严重制约了行业领域的深入拓展与产业化进程。

在国家及地方重大项目的大力支持下，本项目联合武汉理工大学、华中科技大学、武汉大学、武汉学院、武汉开沃汽车有限公司、开沃新能源汽车集团股份有限公司等多家国内重点高校和行业龙头企业，聚焦上述技术瓶颈，组织开展了历时十余年的联合攻关，累计投入研发人员超千余人，最终在车联网通信、感知、决策、安全四大核心技术方向上实现了突破性进展。

项目成果具有重要的理论创新与应用价值，研发了具备自主知识产权的车联网关键技术与应用平台，带动了湖北省乃至全国的车联网产业链发展，加深了产业链上下游企业的数据融合和业务协同，在金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等多家行业领先企业中实现广泛部署与落地应用，显著提升了我国车联网技术产品的市场竞争力，带动了产业智能化转型，产生了显著的经济效益和社会效益。

在项目开展过程中，团队创新产教融合高质量人才培养新模式，不断深化产学研合作、产教融合培养、校企协同育人，为我国的智能汽车和车路云一体化持续发展建立了深厚的人才储备，助力实现交通强国宏伟目标，对于我国新一轮制造业升级和发展具有重要意义。

项目助力产学研融合发展，紧扣国家智能汽车、智慧制造和“人工智能+”融合发展的重大方向，立足于交通强国与科技自立自强等战略需求，坚持核心技术实现自主可控和国产化替代，推动了产业结构调整升级，有效破解了“卡脖子”风险，降低了对国外技术的依赖，保障了国家信息安全，增强了我国在车路云的国际竞争力与标准制定话语权，对于提升国家科技战略能力具有重大意义。